|
السبت 1 شوال 1420هـ/ 8 يناير 2000م
|
|
آسيا
|
أعطال وراء انفجار طائرة البوينج الكورية
لندن- (ا ف ب)
افاد تقرير تمهيدي عن حادث تحطم طائرة الشحن التابعة للخطوط الجوية الكورية الجنوبية في 22 ديسمبر الماضي قرب مطار ستانستيد في شمال لندن، ان نظام الملاحة في طائرة البوينغ هذه كان مصابا باعطال.
من جهة اخرى، نقلت هيئة الاذاعة البريطانية (بي بي سي) عن متحدث باسم "بوينغ"، قوله ان الطائرة التي تحطمت كانت تحمل على الارجح على جانبيها كمية من اليورانيوم غير المخصب. لكنه استبعد اي خطر محتمل يمكن ان يسببه وجود هذه المادة على السكان.
وكانت السلطات البريطانية ذكرت بعد يومين من الحادث ان تسجيلات الاصوات في قمرة قائد الطائرة كشفت ان الطاقم الذي قتل افراده الاربعة في الحادث "واجه مشاكل في اجهزة الملاحة بعيد اقلاع الطائرة".
واوضحت الوثيقة التمهيدية التي نشرت امس الأول الخميس ان احد مؤشرات الارتفاع التي تساعد الطيارين في تحديد موقع الطائرة ليلا وفي الاحوال الجوية السيئة كان معطلا في رحلة سابقة ولم يتم اصلاحه بعد ذلك.
الا ان التقرير لا يحدد اسباب الحادث بدقة، مشيرا الى ان التحقيق فيها ما زال جاريا.
وقال المتحدث باسم "بوينغ" ان الطائرة كانت تحمل كمية من اليورانيوم، موضحا ان الشركة كانت تستخدم حتى بداية الثمانينات هذه المادة في الطائرات قبل ان يحل محلها "التنغستين" (عنصر يستخدم في تقسية الفولاذ وصنع الاسلاك الدقيقة) لاسباب تتعلق "بالكلفة والتوافر".
واضاف انه تم تسليم هذه الطائرة وهي "بوينغ 747" في يونيو 1980، مشيرا الى انها "تحوي على الارجح 300 كلغ من اليورانيوم". واوضح ان "هذه المادة لا ينبعث منها غاز ثاني اوكسيد اليورانيوم الى اذا تعرضت الى حرارة تتجاوز ال800 درجة لاكثر من اربع ساعات".
واكد انه "حتى اذا حدث ذلك واستنشق اشخاص الغاز، فانه لا يحوي سوى 40% من المواد التي تعتبر خطيرة في هذا الغاز"
البحرية الإندونيسية تفرض حصارًا بحريًا حول مولوك
تحديد الهيئة الجديدة لمراقبة أسلحة العراق بعد العيد
موسكو تعلن عودة 70 ألف لاجئ إلى الشيشان!
إيران تحصل على طائرات روسية بـ 3 مليارات دولار
كمبوديا ترفض الحوار مع الأمم المتحدة بشأن الخمير
كوريا الشمالية وأمريكا تستأنفان الحوار
واشنطن تتعهد بمواصلة دعم الديمقراطية في روسيا
الحدث
يتبـع
عـودة
|
|
|
